او آموزش خود را با سسنا۱۷۲ شروع کرد و تنها با ۱۴ ساعت پرواز موفّق شد که اوّلین پرواز انفرادی خود را انجام دهد.
این برای من خیلی خوشحال کنند است که میتونم انگیزه بدم و خیلی از جوانان میگویند: که میتونیم؟ و من هم میگم قطعا میتونید. اگر عشق و علاقه و انگیزه داشته باشید وقت بزارید مرتب مطالعه داشته باشید، تلاش و کوشش کنید حتما میتونید. پس بنابراین هرکسی باید شرایط زندگی خودش رو بسنجه.
کسب این گواهینامه برای هدایت هواپیماهای مسافربری و باربری از ایرباس گرفته تا بمباردیه و...
مروری بر دستمزد سلبریتی‌ها برای حضور در تیزرهای تبلیغاتی صدا و سیما
توجه داشته باشید جهت صحت نتایج، شما فقط یک بار قادر به رأی دادن هستید
آموزشگاه های هواپیمای سبک فقط به شما آموزش میدهند و شما نمیتونید حتی یک ساعت آنجا تفریحی پرواز کنید یا کسی از دوستان و آموزش خلبانی خانواده را همراهتون ببرید. پس یک فاصله ای میوفته در حالی که فوق سبک میتواند این مشکل رو حل کند.
شرایط پذیرش این داوطلبان بسیار سخت است و فرد باید از لحاظ سلامت جسمانی سیاسی و عقیدتی تایید شود.
هنگامی که برادران رایت برای اولین بار در سال۱۹۰۳ پرواز کردند، قصدشان اثبات این بود که انسان‌ها هم می‌توانند پرواز کنند.
واقعا متاسف هستم که در این زمینه درست اطلاع رسانی نشده. و خانوم های ما هم خیلی خودشون رو دست کم گرفتن و میگن این شغل به قدری سخت هست که اصلا واردش نشیم بهتره.
علی الخصوص نیروهایی که بطور مستقیم با هواپیما سر و کار دارند از جمله خلبانها، مهمانداران، مهندسین ، تکنسین های هواپیما و … .
مراکز آموزش خلبانی و علوم هوانوردی در ایران در کجا هستند؟
ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم.
داشتن شبیه‌ساز پرواز مزیت محسوب می‌شود. همچنین باید آموزشگاه با فرودگاه‌های مناسب برای عملیات پرواز کار کنند.
اکرم منفرد آریا (زادهٔ ۱۳۲۵، تهران) نویسنده و خلبان هواپیماهای گلایدر و تک و دو موتوره ایرانی است. اکرم منفرد آریا در سال ۱۹۴۶ میلادی در تهران متولّد شد.